Under the Knife

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    さ、沖縄まで3週しかないぞ。
    塩原やら、鳥海山やらで
    エースと久しく練習していないので誘ってみる。
    「パワーキットの調子が悪くてさ〜」
    何だ何だ、まだそんなこと言ってんのか。外せ!外して走れ!

    結局、一人ロングにした。和田〜大垂水で仮想沖縄タイムトライアル。
    和田峠は余計だろ、と言う声が聞こえてきそうだが
    それはまあ、余禄と言うか趣味と言うか。

    涼しくて最高に乗りやすい季節だと思うんだけど、
    なんか何処も彼処も人出が少ないな。
    行楽よりも買い物とかの季節なんかな?
    とりあえず、アベレージ高めで行けるので気分はいい。
    アームウォーマーだけで、走ってる最中は汗もかけるし。

    誰かを待つ必要も、置いてきぼりにされる心配も無いし
    本当に切れたらいつでも休んじゃえばいいや、と思い
    和田へのアプローチはアウターで行く。
    出来ないことはないが、やはりジワリと効く。
    でも、レースペースを出すなら当然出来なきゃならない訳で。
    間髪入れずに和田峠。23Tだが今年4回目、なにか手応えが欲しい。
    21T縛りで踏む。回す余裕がなくなるほど踏む。
    去年25Tで出したベストタイムを21Tで出した!

    一気に相模湖側に下って、今度は大垂水。
    こっちは19Tで縛ってみる。楽じゃないが、これもやらなきゃならない。
    急にスピードを上げるのではなく、タレる場面を作らない事を課題に
    回す、と、踏む、の境目の強度を維持する。
    速くはないだろうが、これなら距離が伸びても脚を貯めておける。
    ここだけのタイムより、これで総距離のタイムがどれ程か、だ。
    高尾側への下りも回す。車も少ない。安心してとばす。

    甲州街道が銀杏臭いのはたまらないが、それでも随分
    掃除してくれるようになったような。近隣の方々に感謝すべきか。

    川へ戻れば若干向かい風。さらに回転重視でとばす。
    とは言っても、ここではもうレースペースと言う訳にはいかないが。
    人が少ない分、いつもよりは速め、速めで。

    130km、4時間強か。
    信号や、川沿いのペースでいくらか差っ引けるとしても
    あまりいい数字じゃないな。
    和田で遊んでんじゃないよ、て事なら大垂水2回とかでまた計ってみるか。
    それとも津久井湖〜相模湖〜大垂水で計ってみるか。
    次回、次々回は「歯医者の時間までに戻る」縛りもあるし。

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    コメント
    ずいぶん速いね。
    こちらは5人で走って110kmを平均28km/h
    だった。所要時間だと5時間ぐらいかかった。
    来週はお手柔らかにお願いします。
    • RSK_IDR
    • 2006/10/22 11:07 PM
    言われてみれば。
    でもギリギリでAve30出たんだよ。
    峠の下りで両方とも車が来なかったのは大きいな、
    大垂水があんなに空いてたのはラッキーとしか言えないし、
    あれなら下り下手でも稼げるさ。
    川沿いではちょっと大人気なく走ったし。

    ま、ITT向きって事で(笑)
    • tmtbt
    • 2006/10/23 6:39 PM
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